보령해저터널 개통 및 통행료 (대천 안면도 해저터널 )

보령해저터널-원산안면대교썸네일

 

이제 보령 해저터널의 개통일이 얼마 남지 않았습니다. 근처에 계신 분들이나 낚시를 좋아하시는 분들에게는 정말 좋은 소식인데요. 그럼 보령 해저터널 개통 예정일 및 통행료, 보령 해저터널 길이 등 보령 해저터널에 대해 자세하게 알아보겠습니다.

 

보령 해저터널로 및 원산 안면대교 위치

먼저 보령 해저터널과 원산 안면대교가 어디인지 위치부터 확인해 보겠습니다. 보령 해저터널은 지도에서 빨간 부분으로 표시된 곳입니다. 그리고 원산 안면대교는 지도에서 주황색 부분입니다. 원산 안면대교는 2010년 12월 착공해 9년간 2082억 원 투입 2019년 12월 26일 개통되었습니다.

 

보령해저터널과원산안면대교위치지도

 

아래 다음 지도에서 확대를 해보면 보령 해저터널의 정확한 위치를 확인해 볼 수 있습니다.

보령해저터널위치지도

 

보령 해저터널로 인한 시간 단축

기존 구매항에서 대천해수욕장 근처로 가기 위해서는 국도와 고속도로 등을 이용해 빨라야 1시간 30분 이상 걸렸으나 이번 보령 해저터널이 개통되면 15분 이내로 갈 수 있게 되었습니다.

구매항에서대천해수욕장까지도로및시간

또한 원산도를 가기 위해서는 대천항이나 영목항에서 배를 타고 들어가야 했으나 운행 횟수가 적으며 기상조건이 좋지 않으면 결항되는 일이 종종 있었으나 이번 보령 해저터널의 개통으로 이러한 부분들이 해소가 될 예정입니다.

그리고 안면도를 갈 때 위치에 따라 다를 수 있지만 홍성 IC에서 안면도로 진입했다면 앞으로는 대천 IC를 통해 진입하는 것이 운전하기도 편하고 빠르게 갈 수 있을 것으로 보입니다.

 

대천IC부터안면도까지가는길

 

보령 해저터널이 개통 예정일

보령 해저터널은 상하행 분리 터널로 2012년 11월 착공하여 2020년 원산도 방향의 상행선 관통한 상태이고, 2021년 1월에는 보령 방향의 하행선을 관통하였습니다. 그렇기 때문에 현재 마무리 작업을 하고 있으며 보령 해저터널 개통 예정일은 2021년 말입니다. 빠르면 2021년 11월 말 정도에 개통 예정이며 늦어도 12월 말까지는 개통할 것으로 보입니다. 

 

보령 해저터널 길이

보령 해저터널 길이는 6.9km로 일본 동경 아쿠아 라인(9.5km), 노르웨이 봄 나 피요로 드(7.9km), 노르웨이 에이커 선더(7.8km), 노르웨이 오슬로피요르드(7.2km) 에이어 세계 다섯 번째로 길며, 아시아에서는 두 번째로 긴 해저터널입니다.

 

보령 해저터널 통행료

보령 해저터널의 통행료는 무료입니다.