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일상

신안산선 노선도,개통시기,급행,향남연장,배차간격,착공시기,성포역 등

by BlueOcean&Shark 2021. 9. 23.

신안산선은 2019년 9월 9일 착공을 시작하여 현재 공사를 진행 중입니다. 신안산선은 여러 노선을 함께 사용하기 때문에 복잡해 보일 수 있습니다. 이번 포스팅을 통해 관련 내용을 누구나 쉽게 알 수 있도록 쉽게 정리해 보도록 하겠습니다.

 

 

■ 신안산선 노선도

신안산선 노선도는 아래와 같습니다. 신안산선은 1단계와 2단계에 걸쳐 사업을 진행합니다. 1단계는 한양대역에서 여의도역과 원시역에서 국제테마파크역입니다. 2단계 구간은 여의도역에서 서울역입니다. 현재 2단계 구간은 계획만 있을 뿐 정확한 시기는 정해지지 않았습니다. 시흥시청역과 원시역사이는 소사~원시선을 활용하게 됩니다.

신안산선노선도
신안산선노선도

 

 

 신안산선 급행

급행역은 매우 중요한 역입니다. 급행이 서는 곳은 일반열차만 서는 곳보다는 많은 이점이 있기 때문에 확인해 두어야 합니다. 현재 알려진 신안산선 급행역은 한양대역, 중앙역, 광명역, 석수역, 구로디지털단지역, 신풍역, 영등포역, 여의도역입니다. 급행은 출퇴근 시간에만 운행할 것으로 보입니다.

 

 

 신안산선 소요시간

한양대역에서 여의도역까지 기존에는 100분 정도 걸렸으나 25분이면 갈 수 있으며, 원시역에서 여의도역까지는 70분 정도 걸렸으나 36분이면 갈 수 있게 됩니다.

한양대역~여의도역 : 기존 약 100분 -> 약 25분

원시역~여의도역 : 기존 약 70분 -> 약 36분

 

 신안산선 배차간격

신안산선 배차간격은 7분 30초에서 20분입니다.

- 한양대역에서 여의도역 배차간격

출퇴근 때 : 7.5분 간격(급행 : 20분 간격)

기본 : 12분 간격

- 국제테마파크역에서 여의도역 배차간격

출퇴근 때 : 10분 간격

기본 : 20분 간격

 

 

 신안산선 환승역

  • 중앙역 - 4호선, 수인분당선
  • 광명역 - KTX, 1호선, 월곶 판교선(경강선)
  • 석수역 - 1호선
  • 구로디지털단지역 - 2호선
  • 신풍역 - 7호선
  • 영등포역 - 1호선, KTX
  • 여의도역 - 5호선, 9호선

 

 신안산선 개통시기

2024년 말 완공 예정입니다. 보통 지하철이나 철도의는 개통 예정일보다 2~3년 늦어집니다. 하지만 현재 공사가 활발하게 진행 중이기 때문에 2024년 말까지 개통을 기대해봐도 좋을 듯합니다.

 

 신안산선 착공시기

2019년 9월 9일 착공을 시작하여 현재 원활하게 공사 진행 중입니다.

 

 신안산선 성포역

성포역에서 목감역 사이에 장 하역을 신설하였으며  2026년 개통 예정입니다. 

 

 신안산선 향남 연장

신안산선의 종점역인 국제테마파크역에서 3개 역(송산역, 화성시청역, 향남역)을 연장하는 내용을 화성시에서 건의했다고 합니다. 화성시가 외부 용역을 통해 타당성 조사를 한 결과 BC값이 1.02으로 나왔다고 설명했습니다. 타당성 조사의 BC값이 1 이상일 경우 경제성이 있다는 의미로 볼 수 있습니다. 향후 사업비 관련내용 논의 후 연장을 진행할 것으로 보입니다. 화성시에서 적극적으로 요구하고 있으며 자체 타당성 조사도 좋은 결과가 나왔기 때문에 신안산선 향남 연장의 가능성은 높다고 볼 수 있습니다.

 

 

신안산선노선도
신안산선노선도

 

 

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